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贵州省交通科学研究院股份有限公司（原“贵州省交通科学研究所”、“贵州省交通科学研究院” “贵州省交通科学研究院有限责任公司”） 始建于1959年，2014年4月更名为“贵州省交通科学研究院股份有限公司”，2015年8月，在新三板挂牌，股票简称：贵交科，股票代码：833341。2016年获“首届新三板”百强企业，贵州省民营企业100强；贵州省企业“成长之星”，进入新三板创新层。
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贵交科是交通（市政）工程建设全生命周期咨询服务提供商，下设贵州省交通建设工程检测中心有限公司、贵州科达公路工程咨询监理有限公司、贵交科勘察设计研究院（原贵州桥梁设计院）、贵交科项目管理公司、贵州省交通环境工程设计研究院、贵交科信息工程院、贵州交通环保监测站有限公司、贵州科海新技术发展有限公司等业务机构。
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贵州省交通科学研究院股份有限公司（原“贵州省交通科学研究所”、“贵州省交通科学研究院” “贵州省交通科学研究院有限责任公司”） 始建于1959年，2014年4月更名为“贵州省交通科学研究院股份有限公司”，2015年8月，在新三板挂牌，股票简称：贵交科，股票代码：833341。2016年获“首届新三板”百强企业，贵州省民营企业100强；贵州省企业“成长之星”，进入新三板创新层。
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贵州省交通科学研究院股份有限公司（原“贵州省交通科学研究所”、“贵州省交通科学研究院” “贵州省交通科学研究院有限责任公司”） 始建于1959年，2014年4月更名为“贵州省交通科学研究院股份有限公司”，2015年8月，在新三板挂牌，股票简称：贵交科，股票代码：833341。2016年获“首届新三板”百强企业，贵州省民营企业100强；贵州省企业“成长之星”，进入新三板创新层。
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六盘水至威宁高速公路今日起正式通车试运营
六盘水至威宁高速公路（以下简称六威高速）于2019年1月3日中午12点正式通车试...
六威高速公路正式通车
六盘水至威宁高速公路（以下简称六威高速）于2019年1月3日中午12点正式通车试运营。六威高速通车后，从六盘水市到威宁将从原来的2个多小时缩短为1小时，六盘水市到云南昭通市的车程，将由原来的5个多小时缩短为2小时。
据了解，六威高速是都香高速公路（都匀至香格里拉）的重要路段，是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”及六盘水环城高速公路的重要组成部分，为国家高速公路网新增加密线路的重要干线，在区域高速公路网中具有重要地位。六威高速是交通运输部自管模式在贵州的试点项目，为我国西部地区唯一的交通建设自管模式在建项目，也是全国高速公路建设自管模式最长项目。六威高速工程区域最低海拔约1700米，最高海拔2400余米，是贵州海拔最高的高速公路。
六威高速中水特大桥
六威高速上寨特大桥
据悉，六威高速于2016年4月14日开工建设，主线起自六盘水市老鹰山镇，接六枝至六盘水高速公路，止于威宁县中水镇（黔滇界），接都香高速云南段，主线全长168.16公里，六盘水西联络线起自水淹坝，接主线，止于鱼塘乡，接毕都高速公路，西联络线全长21.95公里，项目线路总长为190.11公里，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。全线桥隧比44.5%，其中特大桥5248米/4座，特长隧道19878米/5座。全项目重点控制性工程有：观风海大桥（全省最高海拔T构桥）；玉舍特长隧道（右幅长4030米，左幅长4063米，六盘水境最长隧道）；大横山特长隧道（右幅长3335米，左幅长3355米）；鸡冠山特长隧道（右幅长3800米，左幅长3772米）；双山隧道特长隧道（右幅长5083米，左幅长5055米，全省最长高瓦斯隧道、已通车最长隧道）；凉水井特长隧道（右幅长3611米；左幅长3585米）。
六威高速的建成通车，将在云南、四川和贵州之间打通一条贸易经济合作的便利通道，形成高效、便捷、互通的三角城际高速路网，对拉动沿线地区资源开发、实现落后地区脱贫致富、促进贵州省社会经济跨越式发展具有十分重要的意义。
媒体记者采访六威高速项目办相关负责人
张雪 潘先阳 李道黔 严雨 摄影报道
